Se anunta un nou concurs ! premiul : doua ATV-uri la dispozitie o zi intreaga !
#21
Posted 02 December 2008 - 03:07 AM
Vor uns liegt ein weites Tal
Die Sonne scheint mit Glitzerstrahl
Die Fahrbahn ist ein graues Band
Weisse Streifen, gruener Rand
#22
Posted 02 December 2008 - 04:07 AM
Asteptam competitie....Sa vedem cine mai sparge gheataza cu un articol tradus !
#23
Posted 02 December 2008 - 01:47 PM
Producatorii niponi Honda si Yamaha vor lansa modele de motociclete cu motor electric, in 2010 si 2011, scrie cotidianul de afaceri Nikkei citat de Reuters. Preturile vor fi cuprinse intre circa 1.900 si 3.700 dolari. Yamaha intentioneaza sa lanseze o gama de motociclete electrice pana in 2010, cu o autonomie de 100 kilometri la o singura incarcare, comparabila cu modelele clasice cu motoare de 50 cc.
Honda va lansa la randul sau, in 2011, modele bazate pe baterii litiu-ion si are ca tinta serviciul postal din Japonia care ar putea sa-si inlocuiasca intreaga flota de "motoare", cu unele electrice. Comanda ar fi imensa, pentru ca flota Japan Post Service are cam 90.000 de motociclete.
Bateriile litiu-ion, utilizate acum in principal la laptop-uri, telefoane mobile si alte dispozitive portabile, sunt considerate o componenta cheie pentru imbunatatirea performantelor vehiculelor electrice si masinilor hibrid incarcabile la priza.
Constructorii auto Toyota, Nissan si Mitsubishi au incheiat parteneriate pentru productia de baterii litiu-ion cu Matsushita Electric Industrial, NEC Corp si, respectiv, GS Yuasa Corp.
sursa: hot news
This post has been edited by dacian22: 02 December 2008 - 01:49 PM
#24
Posted 03 December 2008 - 12:32 AM
http://www.prosport.ro/alte-sporturi/auto-...ey-ului-3592483
cu titlul
“AÅŸii motoarelor desenează un curcubeu în Australiaâ€
La Antipozi s-a desfăşurat un concurs original, demn de cartea recordurilor. Astfel, o sută de concurenţi au sărit de pe o trambulină cu înălţimea de 15 metri şi au aterizat direct în golful de lângă celebra clădire a Operei din Sydney.
Scopul a fost desenarea unui arc de cerc imaginar pentru un calendar care face reclamă la Ducati şi la KTM, dar au fost premiate şi cele mai lungi, respectiv cele mai înalte sărituri. Numele câştigătorilor contează mai puţin, mai important ni s-a părut să vă prezentăm câteva poze reuşite de la respectiva competiţie.
----------------------------------------------------------------------
Cand vezi asa ceva, nu poti sa nu te intrebi, oare la noi e posibil asa ceva?….. din pacate, politicieni nostri nu stiu decat sa se laude cu tot felul de proiecte (circuit de motogp, de formula 1, bla, bla, bla) din pacate... din toate aceste proiecte n-au ramas decat… vorbe si vise.
#25
Posted 03 December 2008 - 02:57 AM
http://sport.hotnews.ro/stiri-motor-517854...astien-loeb.htm
avand titlul
"WRC Duelul campionilor: Valentino Rossi vs. Sebastien Loeb"
de Lucretia Andriev - HotNews.ro
Cele opt titluri de campion mondial la MotoGP ale lui Rossi se infrunta cu cele cinci titluri de campion la raliuri ale lui Loeb, saptamana viitoare, la Wales Rally GB. Desi lupta va fi din start inegala, impatimitii motoarelor se asteapta la un spectacol pe cinste.
Wales Rally GB este ultima cursa a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Sebastien Loeb a fost deja incununat campion al sezonului 2008, la cursa din Japonia. Dar inca o victorie nu face rau nimanui: "Este situatia perfecta pentru mine. Dupa ce am castigat titlul in Japonia, pot sa concurez pentru victorie fara presiune. Raliul din Marea Britanie este unul clasic si, alaturi de cel din Finlanda, este unul din obiectivele mele din 2008. Am fost intotdeauna rapid aici".
Loeb este cel mai bun pilot din istoria WRC si, de aceea, sunt slabe sanse ca Valentino Rossi sa termine cursa in fata francezului. Doctorul va concura la bordul unei masini de raliuri Ford Focus, pentru echipa Stobart VK M-Sport. Boss-ul echipei Ford, Malcolm Wilson e optimist si crede ca italianul poate termina cele trei zile de raliuri in top 10.
Rossi si Loeb si-au testat de curand si veleitatile de piloti ai Formulei 1. Italianul a pilotat pentru Ferrari, iar francezul pentru Red Bull. Ambii au obtinut rezultate nesperat de bune.
----------------------------------------------------------
Nu ar fii prima oara cand "Doctorul" participa la astfel de curse.
La raliul Marii Britanii Wales, care se desfasoara in perioada 05-07 decembrie 2008 sunt inscrise si doua echipaje din Romania.(din pacate nu am gasit pe nicaieri mai multe date despre cei doi piloti, decat pe site-ul official http://www.walesrallygb.com/)
cele doua echipaje romanesti care participa la grupa N4 sunt
Daniel Ungur co-pilot Sebastian Itu pe Subaru Impreza WRX STI - avand numarul 69 si
Marco Tempestini co-pilot Dorin Pulpea tot pe Subaru Impreza WRX STI - cu numarul de concurs 70
Sa le uram si celor doua echipaje romanesti, succes si un rezlutat cat mai satisfacator.
foto cu subaru a fost luata de pe http://www.cfrmania.ro/stiri/2239/marco-te...orin-pulpea.htm
This post has been edited by sadixkid: 03 December 2008 - 02:58 AM
#26
Posted 03 December 2008 - 10:56 PM
http://www.motoflash.ro/stiri/evenimente/c...in_america.html
cu titlul
"Cea mai rapida femeie din America"
de Mihai Manoleasa
Premiul Racing Female Rider of the Year 2008, acordat de AMA (American Motorcyclist Association), i-a revenit anul acesta lui Leslie Porterfield.
Aceasta a devenit oficial in vara cea mai rapida femeie din America la International Speed Trials by BUB cu o viteza maxima de 234,197 mph. In plus, Leslie a doborat trei recorduri de viteza la sol si a devenit prima femeie care a acces in Bonneville 200 mph Club pe o motocicleta conventionala "sit on".
Leslie Porterfield, in varsta de 32 de ani, a atins 209 mph pe o Hayabusa naked, 192 mph pe un CBR 1000 RR de serie si 234 mph cu ajutorul unei motociclete Hayabusa modificata pana la 2.000 cmc.
"Sa stabilesc trei recorduri de viteza la sol a fost ceva ce a necesitat multa determinare si munca grea; mai ales ca am venit dupa ingrozitorul accident de anul trecut de la Salt Flats." a declarat Porterfield. Leslie a suferit un accident oribil la viteza de 110 mph, in urma caruia s-a ales cu sapte coste rupte, un plaman perforat si pierderea constientei.
Leslie Porterfield este pasionata de motociclete si merge pe ele de la varsta de 16 ani. In prezent detine si un magazin de motociclete uzate in Dallas numit High Five Cycles.
------------------------------------------
De spus s-au spus si se vor mai spune multe… despre aceasta "rivalitate"
Aceasta rivalitate n-ar trebui sa existe, eu zic ca toti trebuie sa ne bucuram de ele,
#27
Posted 04 December 2008 - 01:10 AM
#28
Posted 04 December 2008 - 01:23 PM
http://www.xtrem.ro/stiri/2740/ursus-alcoh...din-europa.html
Autor: xtrem
Intre 5 si 7 decembrie, se va desfasura “Ursus Alcohol Free Trackâ€, singura competitie de off-road urban din Europa. Organizatorii promit cea mai notabila manifestare off-road a anului, singura de acest fel desfasurata vreodata intr-un peisaj urban.
Evenimentul este prilejuit de lansarea unui nou ambalaj URSUS Fara Alcool la cutie de 0,5L.
“URSUS Alcohol Free Track†va avea loc pe platoul din Parcul Tineretului si marcheaza lansarea oficiala a unui nou ambalaj pentru URSUS Fara Alcool: cutia de 0,5L.
In competitie se pot inscrie toti pasionatii de off-road, cu propriile autovehicule, intr-una dintre cele trei categorii: hobby, open si extrem. Inscrierile se realizeaza online pe site-ul dedicat, www.ursusfreetrack.ro, pana pe 25 noiembrie, iar pentru clasa Hobby, destinata concurentilor cu masini nepregatite (standard) sau putin pregatite inscrierile sunt valabile si in ziua competitiei, 5 decembrie.
Evenimentul organizat de URSUS va gazdui, pentru prima data in Romania, o competitie de off-road urban, demonstratii cu celebrele Monster Truck si alte cateva momente speciale. Vizitatorii ii vor putea urmari pe Mihai Stoichescu, cel mai bun stunt rider roman si pe Zoltan Angyal, unul dintre cei mai buni stunt rideri din Europa.
“De aceasta data am ales sa facem o lansare cu totul deosebita pentru consumatorii nostri. Ne-am gandit sa aducem o competitie off-road in inima Capitalei pentru a le usura accesul la o manifestare care prin natura se adreseaza in general doar unor grupuri limitate, atat pentru piloti cat si pentru spectatori. Vrem sa facem ceva nou si antrenant care sa reflecte cat mai bine spiritul Ursus Alcohol - Free. Pregatim trei zile cu 0% alcool si 100% aventura care se vor transforma cu siguranta intr-un eveniment unicâ€, adauga Harry Ioncica.
Competitiile demareaza zilnic la ora 12:00 pe traseul special amenajat pe grade de complexitate diferite, toate insa la fel de spactaculoase. Pe langa confruntarea pilotilor cu obstacole, cascadorii si demonstratii, URSUS Alcohol Free va sustine din plin voia buna cu cate un concert, in fiecare zi de la ora 16:00: Cassa Loco, Suie Paparude si Parazitii.
Campania de comunicare cuprinde spot TV si radio, panotaj stradal, inserturi in print, bannere online si un site dedicat. Campania are rolul de a anunta evenimentul pentru marele public si de a atrage participanti pentru probele din competitie. In saptamana premergatoare competitiei doua Monster Truck-uri vor promova evenimentul in doua zone centrale din Bucuresti: Piata Alba Iulia si Piata Victoriei.
-----------------------------------------------------------
Se anunta un super show.
This post has been edited by sadixkid: 04 December 2008 - 01:25 PM
#30
Posted 05 December 2008 - 03:24 AM
#31
Posted 06 December 2008 - 12:08 AM
http://www.motoflash.ro/stiri/sport/incep_...niacs_2009.html
Incep inscrierile pentru Red Bull Romaniacs 2009
de Mihai Manoleasa
Cea de-a 6-a editie a raliului Red Bull Romaniacs, competitia enduro cu cel mai mare grad de dificultate din lume, se va desfasura anul viitor in perioada 15 - 19 august.
Inscrierile vor incepe pe data de 6 decembrie 2008, online pe site-ul Red Bull Romaniacs. Inscrierea este considerata valida doar dupa achitarea taxei de inscriere, fapt de care se va tine cont la distribuirea numerelor de concurs.
Fondatorul acestui raliu, Martin Freinademetz, de la agentia organizatoare Xventure, a declarat: “putem gazdui 250 de competitori, un numar mai mare de concurenti dauneaza calitatii traseului precum si sigurantei riderilor. In urma experientei de anul trecut cand locurile puse la dispozitie au fost ocupate in doar 4 saptamani de la deschiderea inscrierilor, stim ca cererea va fi mare si in acest an.â€
Centrul evenimentului va fi si anul viitor orasul Sibiu, cu precizarea ca se va face o escala de o noapte la Petrosani. Organizatorii au marturisit ca s-au cautat trasee noi imediat dupa terminarea editiei de anul acesta astfel incat sunt deja stabilite cele pentru august 2009.
Nume importante de pe scena mondiala si-au anuntat deja prezenta la editia de anul viitor: Graham Jarvis (Sherco U.K) va lupta pentru apararea titlului castigat in 2008, KTM urmand sa aduca la start pe castigatorul Dakarului si campionul Red Bull Romaniacs, Cyril Despres, si tanarul polonez Teddy Blazusiak, de doua ori castigator al Redbull Harescramble.
-------------------------------------------------------------------
Cred ca sunt printre noi(posesorii de atveuri) si posesori si pasionati de moto, in special de enduro.
... iar in anul care vine... sa speram ca sunt destui cei care doresc sa se bucure de noi provocari Hard Enduro.
Respect
#32
Posted 06 December 2008 - 09:59 PM
http://www.motoflash.ro/stiri/economic/van..._noua_luni.html
"Vanzarile de motociclete au crescut de 4,5 ori in noua luni"
Alex Maxim
Vanzarile de motociclete, scutere si mopede au crescut de 4,5 ori la noua luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 12.860 unitati, avansul fiind dat de intrarea in statisticile Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile a marcii Rich Sport, care detine 74% din piata.
Excluzand livrarile (9.537 de unitati) din acest an ale modelelor marcii chinezesti Rich Sport, vanzarile de vehicule motorizate pe doua roti noi au crescut cu 16,3%, de la 2.856 de exemplare in perioada ianuarie-septembrie a anului trecut la 3.323 de unitati in intervalul corespunzator din acest an.
Numarul real al vanzarilor de vehicule motorizate pe doua roti din Romania este mai mare decat cel din statistica Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), deoarece mai multe firme mici vand scutere, iar aceste livrari nu sunt contabilizate de asociatie.
In topul marcilor, in functie de numarul de unitati livrate, prima pozitie este ocupata de Rich Motors, cu 9.537 de unitati, urmata de Peugeot, cu 1.253 de unitati (+9,7%) si de Yamaha, cu 389 livrari (-8,5%).
Locul patru revine marcii Suzuki, cu 313 unitati vandute (+41%), iar pe pozitia a cincea se situeaza Lifan, cu 240 de livrari. Lifan este, de asemenea, o marca nou intrata in statisticile APIA.
Cresteri ale vanzarilor a consemnat si marca premium Vespa, insa pe volume semnificativ mai mici fata de concurenti. Este vorba de 97 de unitati vandute in primele noua luni, fata de 51 de livrari realizate in intervalul corespunzator al anului trecut.
Alte marci care au consemnat cresteri sunt Piaggio (+54,6%), la 184 de unitati, KTM (+5,4%), la 156 de vehicule, si BMW (+25%), la 65 de unitati. O scadere importanta, de 25%, a inregistrat Aprilia, ale carei vanzari au scazut de la 239 la 179 de unitati in perioada analizata.
Brandurile Triumph si Moto Guzzi au consemnat volume nesemnificative, de doua unitati, respectiv o singura unitate livrate in noua luni, in scadere de la 7 unitati, respectiv 8 unitati, in perioada ianuarie-septembrie a anului trecut.
Vanzarile de vehicule motorizate pe doua roti din Romania au crescut anul trecut cu 78,7%, la 3.141 unitati, potrivit datelor APIA.
Sursa: Ziarul Financiar
---------------------------------------------------------------------
Este o crestere normala... la ce trafic avem in Romania e firesc, ca o parte dintre soferii sa se reorienteze.
...doar ca acest "hobby" este si riscant... oricum ma bucur ca aceasta familie e in continua crestere.
Ride safe
#33
Posted 06 December 2008 - 10:11 PM
http://www.motoflash.ro/stiri/echipamente/...gama_vfx-w.html
"Shoei lanseaza noul varf de gama VFX-W"
de Mihai Manoleasa
Shoei a lansat noua casca de motocross VFX-W din gama premium de produse a companiei. Designul agresiv al acesteia a fost realizat prin intermediul unei noi tehnologii de formare a carcasei exterioare, care ofera o grosime consistenta imposibil de realizat pana acum in unele parti cu unghiuri complicate.
Carcasa exterioara este realizata integral din fibra de sticla si fibre organice, prin noua tehnologie, asigurand cea mai buna protectie si functionalitate in condiile dure de exploatare specifice segmentului motocross.
Noile materiale si tehnologii folosite au contribuit si la o greutate mai scazuta, cel putin fata de restul castilor similare cu design complicat, una de marime M avand de exemplu 1.270 de grame (+/- 30 gr).
Noua casca VFX-W are incorporat sistemul de eliberare rapida in caz de urgenta dezoltat de Shoei, care permite detasarea rapida, usoara si sigura a protectiilor interioare de obraji in cazul unui accident, reducand riscul de leziuni ale gatului in timpul scoaterii castii de pe capul unui pilot inconstient.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
multe nu sunt de spus... daca spui casca "SHOEI"... eu zic ca ai spus tot.
This post has been edited by sadixkid: 06 December 2008 - 10:11 PM
#34
Posted 08 December 2008 - 04:50 PM
#35
Posted 08 December 2008 - 04:50 PM
#37
Posted 16 December 2008 - 03:48 PM
#38
Posted 04 June 2009 - 09:41 PM

Help
This topic is locked















