[Armadilo]

Din pacate nu va mai pot relata de la fata locului aventura, voi incerca sa fac un rezumat al fiecarei etape, pentru cei pasionati de fenomen. Anul acesta startul s-a dat tot la Buenos Aires, pe 1 ianuarie fiind programat podiumul de plecare si o etapa de legatura catre primul bivuac. EuroSport-ul acopera destul de bine event-ul, cu o transmisie live la 21:20 ora Romaniei, si inca o transmisiune de 45 de minute la 0:00.
Din prisma regulamentului, cea mai mare modificare apare incepand de anul viitor, motocicletele fiind limitate la 450cmc, anul acesta intrand doar o restrictie de putere pentru propulsoarele mai mari. Totusi stirea cea mai mare o constituie retragerea constructorului japonez Mitsubishi, care a urmat performantelor scazute din anii anteriori, desi cred ca si bugetele au avut un rol important. De aici si modificarile in structurile echipelor, multi piloti de top schimband taberele.
Lista de start cuprinde 150 de motociclisti, Javier Pizzolito din Argentina s-a retras imediat dupa verificarile tehnice in urma unui incendiu la motocicleta, un singur concurent sub steagul tricolor - Martin Freinademetz, caruia ii tinem pumnii stransi, echipa Vectra Racuing nu a mai luat startul anul acesta, 29 de quad-uri, intre care Camelia Liparoti, Josef Machacek si Hubert Deltrieu - Machacek principalul favorit, 140 de echipaje auto si 52 de echipaje la clasa camioanelor. Foarte multi argentinieni si chilieni aliniati la start, in detrimentrul europenilor pentru care logistica este dificil si scump de asigurat. Nume mari retrase din competitie, Schlesser find unul dintr ele.
Etapa de maine este Buenos Aires - Cordoba, cu un traseu separat pentru motociclisti. Etapa de legatura de 349 de kilometri, traseul pentru masini si camioane avand 251 de kilometri - avantajos pentru pilotii proveniti din WRC - Sainz fiind cel mai cunoscut, fiind o etapa traditionala in Raliul Argentinei. Traseul pregatit motociclistilor si riderilor de quad-uri este mai scurt, 219 kilometri urmand sa se intalneasca cu cel auto la finish, urmand o legatura de 84 de kilometri pana la bivuac.Dakar 2010

[TAMQuadistu]

super descrierea, super event asteptam si alte stiri;) intre timp ne vom uita pe eurosport!
multumim!
P.S. : cat a fost taxa???

[Armadilo]

www.dakar.com

[Armadilo]

Iata ca s-a terminat si prima etapa din cele 14 programate, proba speciala a fost scurtata, incepand de-abia la kilometrul 52 al traseului initial. Au ramas astfel 168 kilometri pentru cei 150 de motociclisti si 25 de quad-isti, si 199 kilometri pentru echipajele de la clasele auto si camioane.
Victorie de etapa pentru fostul rider de la Vectra Racing, David Casteu, si un loc 5 pentru fostul sau coechipier Francisco Lopez. Victorie importanta, atat pentru Casteau, cat si pentru constructorul francez de motociclete Sherco, aflat la prima participare, cu o motocicleta de 450cmc. Locul 2 pentru Cyril Despres, urmat de castigatorul de anul trecut, Marc Coma.
La categoria quad s-a impus un argentinian, Marcos Patronelli, aflat la prima participare la Dakar, pe un Raptor 700. Favoritul Josef Machacek a terminat cursa pe locul al doilea, la 39 de secunde de lider. Pe locul 3 Alejandro Patronelli, la 2 minute si 34 de secunde. Camelia Liparoti a terminat pe locul 15, la peste un sfert de ora de lider, cu al sau KTM 525 XC. Primele 8 pozitii in clasament sunt ale japonezilor de la Yamaha, cu o Honda pe locul 5.
Deocamdata la categoria auto nu s-au afisat rezultatele oficiale, dar etapa a fost castigata de Nani Roma, fostul pilot Mitsubishi trecut in tabara BMW X-Raid, pe un BMW X3, fiind urmat de Carlos Sainz la 2 minute si 7 secunde, pilotul spaniol inserandu-se intre Roma si coechipierul sau de la BMW, Stephane Peterhansel aflat pe locul al treilea la aproape 3 minute de lider. Robby Gordon cu al sau Hummer pe locul 6, si outsider-ul Krzysztof Holowczyc terminand in top 10.
La categoria grea rusii de la Kamaz ocupa primele pozitii, cu Vladimir Chagin lider de etapa, urmat insa la doar 27 de secunde de cehul Loprais de la Tatra, Kabirov pe locul 3, Mardeev pe locul 4.
Din pacate exista si o veste proasta, un grup de spectatori a fost accidentat si o femeie a decedat.
Etapa de maine este asemanatoare cu cea de astazi, fiind avantajati fostii piloti din WRC si riderii proveniti din motocros. Incepe cu o legatura de 56 de kilometri, si la fel ca in prima zi, probe speciale pentru moto/quad (294 km) si auto/camioane (276 km) si o alta legatura de 276 km pana la bivuac.

[Armadilo]

Lovitura de teatru la categoria moto, Coma a primit o penalizare enorma, de 22 de minute, pentru ca a depasit viteza maxima intr-una din localitatile de pe traseu, penalizare care il arunca pe locul 14 la general, desi a terminat etapa de astazi pe locul 3. Victorie de etapa pentru alt 450, David Fretigne cu al sau 450WRF, locul doi Casteu, si doar 4 pentru Despres. La general Casteu isi pastreaza pozitia de lider, urmat de Despres si Fretigne. O figura frumoasa a facut italianul Manca, locul 4 la general, dupa ce a fortat destul de mult in etapa de astazi. Ghinion insa pentru Verhoeven, caruia cutia de viteze a BMW-ului G450X i-a jucat o festa urata la doar 8 kilometri de la startul etapei, trebuind sa se intoarca pe jos si sa astepte camionul de asistenta. Site-ul Dakar.com este destul de prost intretinut, nu-l dau ca abandon, dar nu apare in lista celor ajunsi la finish.
Lovituri de teatru si in competitia quad-urilor, la fel se pare ca avem un abandon, Deltrieu a castigat etapa, dupa ce ieri s-a clasat ultimul, urmat de Gonzalez Corominas la 2 minute 06. Gonzales urca insa pe prima pozitie in clasamentul general, dupa ce castigatorul etapei precedente a primit o penalizare de 8 minute pentru depasirea vitezei pe drumul de legatura. Machacek doar locul 15 la general, si singura doamna rider de quad (ce ciudat suna, nu?) abia pe locul 20.
Schimbare de lider si la clasa auto, dupa ce "Nani" Roma s-a rasturnat la doar 2 kilometri de la start, un start dominat de ploaie. A pierdut astfel 15 minute incercand sa aduca masina inapoi pe traseu, iesind astfel din top 10. Victorie de etapa pentru Al-Attiyah (mi-as fi dorit sa ramana la BMW), urmat de Guerlain Chicherit, singurul echipaj BMW in top 3, si de pilotul brazilian Mauricio Neves (VW). In clasamentul general Al-Attiyah a preluat conducerea, urmat de Sainz si Peterhansel.
Vladimir Chagin cu o noua victorie de etapa - a 49-a, consolidandu-si pozitia de lider, urmat de Kabirov si De Azevedo. Clasamentul etapei doar creste distanta la general intre pilotii Kamaz si challenger-ul De Azevedo.

Etapa de maine (La Rioja - Fiambala) este cea mai scurta din raliu, dar mult mai tehnica, lasand in urma drumurile rapide specifice raliurilor din WRC. Apar muntii, si primele dune de nisip, navigatia va juca un rol important, mai ales pentru primii clasati, care nu vor beneficia de urmele lasate de alti piloti. 259 km drum de legatura, urmati de o speciala de 182 km.

[Armadilo]

Iata ca s-a terminat si cea de-a treia etapa, La Rioja - Fiambala. Urmeaza maine traversarea Anzilor, o etapa in care navigatia va conta mult, la fel ca si in etapa de azi. Inainte de a face rezumatul etapei, se cuvine sa vorbim mai mult despre singurul roman inscris in concurs, Martin Freinademetz, un nume greu in motorsportul autohton, organizatorul celui mai dur concurs de profil din lume, RedBull Romaniacs. Numar de concurs 110, a terminat prima etapa pe locul 71, iar in cea de-a doua etapa a recuperat si mai mult, locul 51 atat in etapa cat si in clasamentul general. Astazi a facut o cursa extraordinara, plecat la start al 51-lea, la kilometrul 38 al etapei deja urcase pe 44, iar la primul punct de control orar de la kilometrul 74 era deja pe locul 33. La kilometrul 117, unde nisipul facea loc pietrisului, locul 30, iar la cel de-al doilea CP de la kilometrul 160 unde se facea trecerea inapoi la nisip a fost cotat cu cel de-al 28-lea timp al etapei. Dupa 15 kilometri, la al treilea punct de control un incredibil loc 26, terminand etapa de astazi (182 de kilometri) pe locul 28, care l-a propulsat in clasamentul general pe un incredibil loc 31. Sa speram ca problemele tehnice vor sta deoparte, si sa-i tinem pumnii stransi sa urce si mai sus in clasament.
Vorbind de probleme tehnice, acestea nu l-au ocolit pe Marc Coma, si nici pe David Casteu. Jordi Viladoms insa a cazut la 70, fiind dus cu elicopterul sanitar la bivuac, unde testele medicale au iesit din fericire OK, desi Jordi se plangea de dureri la piept. Pacat pentru spaniol, care isi serba astazi ce de-a 30-a aniversare. Victorie de etapa pentru Despres, cu 10 minute 40 in fata lui Helder Rodrigues si 12 minute si 9 secunde fata de ocupantul locului 3, Paulo Goncalves. Astfel clasamentrul general se schimba din nou, Despres - Casteu - Rodrigues, iar diferentlele de timp cresc si ele intre primii clasati.
Accident din fericire fara urmari grave si pentru castigatorul etapei precedente, Hubert Deltrieu (Polaris) care a suferit o accidentare la kilometrul 21, fiind si el transportat la spitalul de campanie din bivuac pentru teste, francezul a scapat fara rani grave dar a trebuit sa abandoneze.
Batalie la categoria quad-urilor intre doi argentinieni, Sebastian Halpern si Marcos Patronelli pe parcursul etapei de astazi, castigator iesind Halpern, urmat de Patronelli si Santamarina. Trei argentinieni pe podium, cu Brice Auert pe locul 5, Camelia Liparoti pe 14, urmata la peste 23 de minute de cehul Machacek. Cei doi Patronelli pe primele doua pozitii la general, Marcos primul, urmati de Halpern.
La categoria auto Peterhansel a facut legea, Giniel De Villiers a avut probleme tehnice dupa o capotare, in timp de Juan "Nani" Roma a patit-o la fel ca Sainz anul trecut, la kilometrul 95 a cazut intr-o groapa imensa, a avariat grav masina si se pare ca a suferit si o fractura la mana. Din pacate site-ul oficial al competitiei este extrem de prost intretinut, si inca nu va pot oferi toate datele oficiale, dar se pare ca acest capitol al Dakar-ului este inchis pentru Roma. Asadar victorie de etapa pentru Peterhansel, care urca astfel in fruntea clasamentului general, urmat de Sainz si Al-Attiyah. Un BMW in fruntea clasamentului general, urmat de o "armada" de 3 VW.
Categoria grea nu ofera nici o schimbare spectaculoasa, rusii de la Kamaz fac legea, si doar brazilianul De Azevedo cu Tatra sa ii impiedica sa ocupe toate locurile pe podium. Tarul Chagin conduce detasat cu aproape 12 minute in fata coechipierului Kabirov, urmat de De Azevedo la peste 37 de minute.
Asteptam etapa de maine, care a fost scurtata cu 40 km, din cauza multor piloti intarziati in etapa de astazi startul se amana cu o ora si jumatate, urmand ca finish-ul sa fie mutat la CP3.

[Armadilo]

Cea de-a patra etapa a Dakarului, intre Fiambala si Copiapo a luat sfarsit, terminandu-se astfel goana spre vest a caravanei, dupa ce au traversat continentul sud-american competitorii se indreapta acum spre nord, spre desertul Atacama. In clasamentul motociclistilor am avut parte de revenirea lui Marc Coma, care a terminat primul etapa de astazi, urmat de David Casteu si Cyril Despres. In clasamentul general se pastreaza ordinea de ieri, Despres la peste 8 minute de Casteu, urmati de Helder Rodrigues la aproape 24 de minute. Etapa dura, in care s-au traversat Anzii, si in care riderii au facut cunostinta cu uscatul desert Atacama. 25 de abandonuri, din care 20 in etapa de ieri.
Martin Freinademetz a cazut mult in clasament, terminand etapa abia pe locul 51, ramanand insa la general pe locul 29.
Sfarsit de etapa si pentru Machacek, cehul apare pe site-ul oficial pe lista abandonurilor. 21 de quad-uri ramase in cursa, o cursa dominata de argentinienii Patronelli, fratele mai mare desi a castigat etapa, ii lasa locul 1 la general mezinului, Marcos. Plechaty locul trei atat in etapa, cat si la general.
Lider de etapa neasteptat la categoria auto, primul american castigator de etapa pe 4 roti, Robby Gordon. Peterhansel locul 2, care insa ii creste distanta fata de rivalul direct - Sainz. Al-Attiyah pe trei, si Sainz abia pe 4, ceea ce la general se traduce prin: Peterhansel locul 1, Sainz la 4 minute 36 de secunde pe locul 2, si pe 3 Al-Attiyah la aproape 10 secunde. 14 abandonuri, si se pare ca si Roma abandoneaza, dupa ce in urma accidentului de ieri a suferit o fractura de metatarsian. Chiar daca va continua raliul, nu mai conteaza in lupta pentru titlu, poate doar ca asistenta rapida pentru Peterhansel si Chicherit.
Tarul Vladimir Chagin si-a serbat astazi ce de-a 40-a aniversare cu inca o victorie de etapa, a 51-a din cariera, si a pus si mai mult timp intre el si locotenetul sau Kabirov. De Azevedo a intampinat dificultati tehnice, cazand pe locul 13. Pe locul 3 urca olandezul Marcel Van Vliet, cu un Ginaf.
Etapa de maine Copiapo – Antofagasta masoara 668 km din care 483 km de proba speciala.
Va reamintesc ca EuroSport 1 are 2 transmisiuni live, prima la 21:20 (10 minute din bivuac) si la 00:00 rezumatul zilei si interviuri. Pentru cei interesati, am inregistrat toate etapele de pana acum

[Armadilo]

Abandonuri, atat la categoria moto cat si la cea auto. Preferatii mei au iesit din cursa din pacate, David Casteu accidentat, a lovit o piatra alergand in praful lui Francisco "Chaleco" Lopez, fostul sau coechipier de la Vectra Racing, iar Peterhansel a avut probleme tehnice, iesind din cursa pentru titlu. Casteu a fost evacuat la spital, se pare cu o fractura la picior.
Gest superb din partea unuia din pretendentii la podium, italianul Luca Manca s-a oprit sa-l ajute pe Marc Coma, desi se afla pe locul 6, cazand astfel in clasamentul general pe pozitia a 9-a. Aflat la prima participare la Dakar, italianul i-a dat lui Coma un cauciuc, si l-a ajutat sa-l monteze. Frumos, dar as spune normal in Dakar.

Victorie de etapa pentru Francisco Lopez, pe pamant natal, urmat de Despres si Fretigne. Despres conduce in clasamentul general, la peste 37 de minute de Lopez, iar pe locul trei urca Helder Rodrigues. Etapa lunga, printre cele mai dificile de pana acum, mult pietris care a pus multora probleme tehnice, mai ales cauciucurile au avut de suferit. Locul 58 pentru martin Freinademetz astazi, si 35 in clasamentul general.
La categoria auto o noua victorie de etapa pentru un american, de data aceasta pilotul VW Marc Miller i-a luat locul lui Gordon, cu Sainz si Al-Attiyah pe 3. Vorbind de gordon, acesta a terminat pe locul 4, urcand pe acelasi loc si in clasamentul general. 3 VW pe primele locuri la general, Sainz-Al-Attiyah-Miller, BMW ramanand doar cu un singur pilot in top, Guerlain Chicherit, aflat pe pozitia a 8-a.
Pentru prima data in editia de anul acesta a raliului "Tarul" nu a castigat etapa, lasandu-i locul locotenentului sau, Firdaus Kabirov, dar in clasamentul general Chagin ramane la conducere. Sa fie oare mahmureala de dupa aniversarea de ieri a rusului? Chagin-Kabirov, dar pe 3 la general ramane Van Vliet, cu al sau Ginaf.
Victorie de etapa pentru Marcos Patronelli, cu Santamarina pe 2 si Gonzalez Corominas pe cea de-a treia pozitie, aceeasi ordine si in clasamentul general. Doar 17 quad-uri ramase in competitie.

[TAMQuadistu]

Am urmarit in fiecare zi tot DAKARul(tot ce s-a vazut pe siteurile existente si pe TV)
Acum am zis sa iau siteurile la rand , incapnd cu dakar.com, cu clipul zilei si cu eurosport.com! apoi sa vad si varianta de la TV!
Am ramas surprins, in fiecare zi ceva rau!!
La moto sincer ma impresiona Manca Luca si putin Despres! cand am vazut pe eurosport.com pe italiana ca e foarte grav am ramas perplex! ma gandesc oare cum se schimba totul dintrodata
La moto sa spun asa erau singurii care ma impresionau pe mine!
La auto sunt cu trupa VW si sunt foarte multumit de SAINZ dar era bine daca al-attiyah isi pastra locu! cat despre BMW se vede diferenta intre putere/performanta si tehnica fata de VW, cate probleme au avut cei de la BMW tractiunea si altele!
La QUAD informatii precise nu prea gasesti nicaieri, cu yamaha nu sunt , de altfel nu inteleg nimic din ceea ce prezinta astia la TV si pe siteuri din clasa QUAD
La Camioane sunt uimit cum de marci renumite ca SCANIA,VOLVO, acare sunt considerate cele mai bune nu iau startul in DAKAR. si nici nu stiu cum macar MANurile si DAFurile precum si UNIMOGu nu obtine rezultate in DAKAR!
Asteptam dupa ceea ce se intampla in fiecare zi, s-ar putea ca podiumurile sa se schimb muuuuuult!

[Armadilo]

Din pacate etapa de astazi, 418 km intre Antofagasta si Iquique ne aduce vesti proaste, eroul zilei de ieri, Luca Manca a suferit un accident grav, fiind in stare critica la spital, cu o fractura craniana si un hematom cranian ce trebuie drenat. Pacat pentru italian, dar fara nici o urma de cinism acesta este rally-raid-ul. A plecat tarziu in etapa, a mers in praful celor din fata, si nu a putut vedea obstacolele. Nu este singurul rider spitalizat, Paulo Goncalves a cazut si el la kilometrul 195, parasind Dakar-ul cu o clavicula fracturata. Multe accidente in aceste ultime 2 etape, oboseala incepe sa isi spuna cuvantul, materialul de concurs incepe sa cedeze, si asta nu e tot, maine urmeaza o etapa gigant, de 600 km proba speciala.
Marc Coma s-a impus astazi, poate sacrificiul de ieri al lui Manca nu a fost in zadar, desi distanta care il desparte de actualul lider al clasamentului general este imensa, de o ora si 6 minute. Dar pana nu vor urca pe podium la Buenos Aires nimic nu este definitiv. Despres a fost singurul rider care a facut o navigatie perfecta, dintre primii care au luat startul, Francisco Lopez ratacind drumul dupa ce a plecat primul, si tragand dupa el multi piloti din plutonul fruntas. Despres locul 2, Helder Rodrigues pe cel de-al treilea loc al specialei, si "ratacitorul" Chaleco pe 4. La general Despres isi pastreaza avansul de peste 40 de minute fata de Lopez, dar batalia cel putin pentru locul 2 al cilianului se anunta una acerba.
Patronelli este cuvantul de ordine la categoria quad-urilor, Marcos in fata lui Alejandro, cu Jorge Miguel Santamarina pe 3. Marcos isi pastreaza pozitia la general, urmat de Santamarina la 01:26:03 si de Gonzalez Corominas pe 3 la 01:53:51. Doar un accident sau o problema tehnica l-ar putea detrona pe Patronelli, din cate se pare. Cu doar 14 quad-uri ramase in cursa (cel putin asa arata site-ul oficial) sa speram ca vom vedea totusi si de-ai nostri pe podium peste 9 zile.
Dupa ghinionul din etapa de ieri, un pic de soare pentru Peterhansel, care a depasit toti cei 13 piloti plecati inaintea sa, terminand etapa pe primul loc, la 47 de secunde in fata lui Sainz. VW pe urmatoarele locuri, Miller pe 3 si Al-Attiyah pe 4, dar situatia in clasamentul general ramane neschimbata, albastrul-argintiu al constructorului german ocupa primele 3 locuri. Aproape jumatate dintre echipajele de la clasa auto nu au rezistat pana in aceasta seara.
La categoria camioanelor, rusii fac legea. Kamaz pe primele trei pozitii ale etapei, trio-ul Chagin - Kabirov - Mardeev face legea la categoria grea, doar olandezul Van Vliet ii mai opreste sa nu ocupe in totalitate podiumul in clasamentul general, cu doar 5 minute si 39 de secunde in fata ocupantului locului 4, Mardeev.

[cortez222]

frate esti tare urmaresc topicul asta in fiecare zi ,si imi place tare mult ,si numai dar de la prima aparitie in acest topic mi-am dat seama ITI CURGE ADRENALINA PRIN VENE.nu uita anul asta ne bagam la cursa de 2000 de km. te voi urmari in continuare,si saptamana viitoare bem si o cola ca nu ne-am mai vazut de anul trecut.
IMI CER SCUZE DACA SUNT OFFTOPIC.

[sadixkid]

super topic, felicitari

[TAMQuadistu]

Cineva mai stie ceva de Luca Manca???
Armadilo, tu stii mai multe ca si TVul, daca stii si in cazul asta te rog sa spui!
Asteptam noutati si de la tine si de pe unde mai apucam!

[Armadilo]

Luca Manca se afla in stare critica la spitalul Mutual de Seguirdad din Santiago. Medici spun ca starea sa s-a inbunatatit usor, dar va ramane inca cel putin 5 zile in coma indusa, respira cu ajutorul aparatelor dar nu raspunde la stimulii externi. Nu este inca posibil pentru medici sa stabileasca dimeniunea leziunilor creierului pe care le-a suferit italianul. Sa speram ca acestea nu vor exista, sau macar nu vor fi permanente, si ca il vom vedea si la anul in competitie.

Etapa de astazi a fost una mamut, 600 de kilometri de proba speciala, din care insa 50 au fost neutralizati, fiind parcursi in regim de drum de legatura, pe asfalt. Marc Coma este banuit ca ar fi folosit un pneu ilegal, aceasta problema fiind dezbatuta in timp ce scriu aceste randuri de stewarzi. Sper totusi sa fie doar o furtuna intr-un pahar cu apa, sper ca sacrificiul lui Luca Manca de alaltaieri sa nu fie in zadar, sa nu vedem o descalificare. Ar fi pacat, si o mare rusine pentru Coma. Nu cred insa ca acesta s-ar preta la astfel de tertipuri, nu date fiind performantele sale, nu la acest nivel si NU IN DAKAR.

Doar 77 din cei 98 de motociclisti au sosit pana acum la bivuac. Despres a dovedit ca nu doar problemele pe care le-a avut Coma l-au propulsat pe locul 1 in clasamentul general, castigand etapa de astazi la 29 de secunde de acesta. Un Despres pe care l-am vazut destul de fresh in interviul acordat EuroSport, relaxat - avand in vedere locul in clasament. O conditie fizica de invidiat, etapa de astazi fiind as spune dificila pentru multi dintre noi de parcurs si cu masina pe sosea, nu in off-road. Pe 3 s-a clasat David Fretigne, la fix 5 minute de invingator. Despres creste distanta fata de Marc Coma la o ora 6 minute si 50 de secunde, cu Helder Rodrigues pe locul 3 in clasamentul general.
15 quad-uri au luat startul in aceasta a 7-a etapa, si doar 9 au ajuns la sosire pana acum. Fratii Patronelli fac in continuare legea, Alejandro i-a luat 3 minute si jumatate mezinului Marcos, cu polonezul Rafal Sonik sosit pe locul 3 in etapa. In clasamentul general nici o schimbare pe podium, dar sa vedem maine rezultatele finale ale etapei de astazi.
Din doar 75 de echipaje la clasa auto ramase in cursa la plecare, 26 au trecut linia de sosire. Al-Attiyah clasat pe primul loc, in fata coechipierului Sainz - cotat doar cu al treilea timp al specialei. Peterhansel ocupa ce de-a doua pozitie pe podium, dar in clasamentul general se afla doar pe locul 5, in spatele colegului sau de la BMW - Guerlain Chicherit. Frumoasa diferenta de timp intre cei 3 piloti VW: Sainz conduce, cu quatarezul Al-Attiyah la doar 11 minute si 3 secunde, iar pe locul trei Marc Miller la 22 de minute si 6 secunde.
7 echipaje din cele 39 care au luat startul la categoria grea au ajuns pana acum in bivuacul de la Antofagasta. Clasamentul provizoriu ni-l da pe Chagin aflat la cea de-a 53-a victorie, rusul l-a egalat pe cel mai titrat pilot de pana acum, Peterhansel - care insa le-a adunat atat la clasa auto, cat si calare pe o motocicleta. Locotenentul sau pe locul 2, in timp ce pe 3 a terminat cehul Martin Macik, pilotul Liaz. La general situatia pare neschimbata pana acum, Chagin - Kabirov - Van Vliet.

Maine ziua de odihna care marcheaza jumatatea raliului, autografe si PR pentru pilotii de uzina, mult somn pentru privateers, multe ore de munca pentru mecanici. Va voi tine la curent, in primul rand cu starea lui Luca Manca.

[Armadilo]

Incredibil. Marc Coma a trisat. Inca nu imi gasesc cuvintele, nu se poate ca la un asemenea nivel sa faci asa ceva. Probele sunt clare ca dupa neutralizarea de 50 de kilometri din etapa de ieri Coma avea pneu nou. Imi pare rau ca am crezut la un moment dat ca e doar o sicana din partea lui Despres. Penalizarea de 6 ore mi se pare prea putin, merita clar o descalificare. Nu se face asa ceva, si ce umbra urata arunca pe gestul lui Luca Manca. Mai ales ca accidentul lui Luca s-a datorat pozitiei din care a plecat in speciala, in spatele multor rideri, cu vizibilitate foarte proasta din cauza prafului. Nu merita Coma un asemenea gest.

Asadar zi de odihna astazi, la jumatatea raliului. Imagini superbe in retrospectiva EuroSport, si o recapitulare a celor mai importante momente de pana acum.
Maine urmeaza o speciala destul de dura, care marcheaza inceputul drumului de intoarcere spre Buenos Aires: 472 de kilometri de proba speciala, precedati de o legatura de 96 de kilometri.
Nu am puterea sa scriu mai multe, imi cer scuze, maine seara asadar vom vedea ce ne aduce cea de-a opta zi a Dakar-ului.

[Armadilo]

Iata ca s-a terminat si ce de-a opta etapa, Antofagasta - Copiapo, 96 de kilometri de drum de legatura, urmati de o speciala de 472 de kilometri, cu multe portiuni rapide, dar si cu zone de off-rad, de pietre care au pus la grea incercare pneurile.
Cyril Despres, liderul incontestabil in clasamentul general a avut mari probleme cu pietrele, a lovit atat roata fata, cat si cea spate, facand praf si jantele. A fost salvat insa de faptul ca este pilot principal, si ca a putut lua rotile locotenetului sau. Victorie de etapa pentru Fracisco Lopez, a doua din acest an, urmat pe 2 de Coma si pe locul 3 de Pal Andres Ullevalseter, norvegianul urcand pe locu 2 in clasamentul general, la distanta mare de Despres, si urmat pe 3 de Lopez, la aproape 4 minute.
O noua victorie pentru Marcos, urmat ce Alejandro pe 2. Penalizare insa pentru fratele mai mic, si el a trisat in etapa a 7-a primind o penalizare de 3 ore pentru asistenta ilegala. Urat, mai ales ca se afla ca si Coma pe podium. Christophe Declerk a terminat etapa cu cel de-al treilea timp, dar in clasamentul general Gonzalez Corominas isi pastreaza pozitia a 3-a. Marcos apare inca pe primul loc, site-ul oficial nu confirma penalizarea, cu fratele mai mare pe 2. Liparoti pe 11 la general, cu singurul KTM ramas in cursa, si doar 12 quad-uri din cele 24 continua drumul spre Buenos Aires.
Peterhansel a terminat etapa primul, urmat de Sainz si Miller, un BMW singuratic urmat de nu mai putin de 4 VW-uri, dar in clasamentul general se afla departe de lider, abia pe locul 4. Al-Attiyah anunta insa o batalie pentru locul 1, pilotul din Quatar aflandu-se la doar 14 minute si 34 de secunde de liderul Sainz.
Chagin isi inscrie in palmares ce-a de-a 54-a victorie de etapa, tinand pasul astfel cu Peterhansel, urmat astazi de Kabirov si Mardeev pe podium. In clasamentul general Tarul conduce detasat, urmat de vajnicul locotenent Kabirov si de olandezul Van Vliet pe 3.
Maine se anunta o speciala de 338 km, urmata de un drum de legatura de 209 km pana la bivuacul din La Serena.

[Armadilo]

Din cauza vremii nefavorabile - ceata a impiedicat elicopterele sa se ridice de la sol - etapa de astazi a fost scurtata la 170 de kilometri, iar startul celor 94 de motociclisti a fost intarziat cu aproape 4 ore. O noutate adusa de aceasta intarziere a fost startul in bloc, cate 20 de motociclisti odata, dezavantajandu-i pe riderii care sunt foarte buni la navigatie. Nici o veste despre Luca manca, din pacate.
Coma s-a impus in aceasta speciala, la doar 4 secunde de Despres, care a pierdut ceva timp ramanand blocat in nisip. Lopez pe locul 3, urmat de olandezul Pal Anders Ullevalseter pe 4. la general Despres isi pastreaza avansul considerabil fata de Ullevalseter, olandezul fiind urmat de Lopez la doar 4 minute si 41 de secunde.
Quad-urile au plecat in rand cu motocicletele, deoarece de fapt nu exista categorie separata, doar clase separate (SP, quad, Productie) cum este si la auto (T1, T2, etc). din cele 14 plecate de la start doar 11 au ajuns pana la aceasta ora in bivuac, francezul Christophe Declerk pe un Polaris 525 Outlaw s-a impus in speciala de astazi, terminand in fata fratilor Patronelli la peste 1 minut si jumatate, dar in clasamentul general tot Marcos conduce, urmat de fratele mai mare - Alejandro, iar pe locul 3 Gonzalez Corominas.
O dezamagire personala la clasa auto, Dupa ce Zapletal a abandonat, astazi a fost randul polonezului Krzysztof Holowczyc sa ingroase randurile celor care nu vor ajunge la Buenos Aires, dupa ce a spart diferentialul spate. Oricum un nume mare, cu care ne vom mai intalni. Din nou o tripla VW, Al-Attiyah a fost cel care s-a impus, reducand astfel distanta care il desparte de Sainz. Sainz pe 2, urmat de De Villiers. La general avansul lui Sainz nu mai este considerabil, doar 8 minute si 26 de secunde il mai apara de Al-Attiyah, care este urmat la distanta mare de Miller.
A doua victorie de etapa pentru Kabirov in acest an, cu Vladimir Chagin pe 2 si francezul Joseph Adua cu al sau Iveco pe 3, dar nici o modificare a podiumului la general.
Maine urmeaza etapa La Serena - Santiago, care incepe cu o legatura de 112 km, urmata de proba speciala de 238 km, si inca un drum de legatura de 236 km, etapa de WRC, rapida, dunele si nisipul facand loc pietrisului.

[Armadilo]

Vesti imbucuratoare de la Santiago - Luca Manca si-a revenit din coma indusa, este constient dar confuz. Extraordinara veste, avand in vedere previziunile initiale ale medicilor, dar greul inca nu a trecut, sa speram ca revenirea va fi rapida si ca nu vor exista urmari pe termen lung.
Coma castiga cea de-a treia etapa, Despres isi pastreaza pozitia de lider in clasamentul general, dar batalia se da pentru locurile 2 si 3, intre Pal Anders Ullevalseter (care isi pastreaza deocamdata pozitia a doua, desi a terminat astazi abia cu al 8-lea timp), Francisco Lopez Contardo (locul 5 astazi, 3 la general) si Helder Rodrigues (locul 4 in clasamentul general, a terminat etapa al 3-lea). Pe cei trei urmaritori ii despart doar 2 minute si 10 secunde, deci se anunta o batalie interesanta.
Prima victorie de etapa pentru ocupantul locului 3 in clasamentul general - Juan Manuel Gonzalez Corominas. Marcos pe 2, Halpern pe 3, in timp ce liderul clasamentului general a terminat etapa doar pe locul 4. Ecarturile sunt mari intre primii clasati, doar ceva probleme tehnice sau o navigatie proasta mai pot aduce ceva schimbari, dar sa nu anticipam .
Sainz a castigat etapa de astazi la clasa auto, spaniolul a mers in praful lui Al-Attiyah pe toata durata specialei, atat cat sa-i mai fure acestuia inca 2 minute. Peterhansel pe 2, la doar 28 de secunde de liderul clasamentului general, iar Miller pe 3. Pilotul din Quatar a terminat doar pe locul 4 astazi. La general Sainz a pus 10 minute si 6 secunde intre el si Al-Attiyah, iar Miller cu cel de-al treilea VW ocupa ultima treapta a podiumului, la 28 de minute si 19 secunde.
Chagin s-a trecut in palmares cea de-a 55-a victorie de etapa, depasindu-l pe Peterhansel (54 de victorii), urmat indeaproape de Kabirov si de francezul Joseph Adua. In clasamentul general nici o schimbare la categoria grea.

[Armadilo]

Avem parte de stiri din ce in ce mai bune despre Luca Manca, astazi era constient, si-a recunoscut tatal, raspunde la intrebari, nu poate inca sa vorbeasca deoarece este intubat, dar per total starea sa este pe zi ce trece mai buna.

Victorie de etapa pentru BMW, dupa multi ani de pauza pentru constructorul german - Frans Verhoeven a urcat pe podium cu al sau G450X. Multi rideri au ratacit drumul la inceputul etapei, se pare ca din vina organizatorilor, dar speram ca acestia vor lua o decizie favorabila, avand in vedere ca ERTF-urile au intregistrat timpii si track-urile ratacitilor. Jonah Street pe locul al doilea, iar pe 3 a terminat Alan Duclos. Despres are un avantaj linistitor la general, Verhoeven a crescut si el gap-ul fata de ocupantul locului 3, "Chaleco" Lopez.
Argentinianul Sebastian Halpern a castigat din nou o etapa, pe un Raptor 700, urmat de fratii Patronelli, Alejandro pe 2 si Marcos pe 3. Nici o modificare la varf in clasamentul general, de notat ca castigatoarea Campionatului Mondial de Motorbike/Quad pentru femei, Camelia Liparoti se mentine in cursa, si nu pe ultimul loc.
Zi proasta pentru Sainz, care a lovit un copac si a avariat o priza de aer care raceste discurile de frana pe spate, dar din pacate Al-Attiyah nu a putut sa profite prea mult, chair daca spaniolul a avut parte si de 2 pene lente de cauciuc. Victorie de etapa pentru Guerlain Chicherit, urmat de Orlando Teranova (pe un Mitsubishi Racing Lancer), iar castigatorul de anul trecut al Dakar-ului, sud-africanul Giniel DeVilliers s-a clasat al treilea. In clasamentul general Al-Attiyah s-a apropiat la doar 4 minute si 28 de secunde de Sainz, Miller pe 3 la peste 23 de minute.
O noua victorie de etapa pentru Kabirov, Tarul Chagin (clasat al 2-lea) nu mai are motive sa traga tare, avand in vedere avansul de peste o ora la general. Un nou loc 3 pentru Adua, dar in clasamentul general pozitiile pe podium raman neschimbate.

[Armadilo]

In transmisiunea din aceasta seara EuroSport-ul ne-a facut o surpriza placuta, un interviu cu liderul categoriei quad - Marcos Patronelli. Cam tarziu, dar mai bine asa decat deloc . Argentinianul are cele mai mari sanse sa termine raliul pe primul loc al podiumului, asta daca maine, in ultima speciala in adevaratul sens al cuvantului nu are probleme. Oricum fratele sau se afla acolo, din cate spunea in interviu Alejandro este minitehnicus, el se ocupa de problemele mecanice ale lui Marcos.
Decizie corecta a organizatorilor, dupa ce ieri un polititst i-a indrumat gresit pe primii rideri plecati in speciala, acestora li s-a scazut timpul pierdut, conform datelor inregistrate in computerul ERTF pe care fiecare vehicul, pe 2 sau mai multe roti il are instalat. Celebrul Iritrak are mai multe roluri, nu numai de inregistrare a traseului, acesta are si functii de urgenta, un semnal de alarma este trimis organizatorilor daca de vehicolul (sau motocicleta) este rasturnat mai mult de cateva minute. De asemenea este dotat cu un senzor de soc, peste un anume numar de G-uri se declanseaza automat alarma. De asemenea orice participant este obligat sa opreasca si sa declanseze manual baliza celor accidentati. Multe masuri de siguranta, dar competitia ramane una riscanta, chiar daca logistica medicala este mai mult decat impresionanta, s-a dovedit si in cazul lui Manca.
La clasa moto au aparut astfel schimbari in clasament, la masa verde, Despres continua sa ocupe prima pozitie, in timp ce pe 2 inaintea etapei de astazi erau la egalitate Pal Anders Ullevalseter si Francisco Lopez. Cilianul s-a impus in etapa de astazi, metinandu-si locul 2 la general, urmat de Fretigne si Ulevalsetter, acesta din urma cazand pe locul 3 in clasamentul general.
Christophe Declerck a castigat pentru a 2-a oara o etapa in acest raliu, urmat de fratii deja celebri, si a urcat in clasamentul general pe locul al treilea.
Sa existe oare ordine de echipa la VW? Sau maine vom vedea o cursa pe viata si pe moarte intre actualul lider in clasamentul general, Carlos Sainz (si castigator al etapei de astazi) si rivalul sau direct, Naser Al-Attiyah (care s-a clasat pe locul 2). Cam cat ai fuma o tigara, atat timp ii desparte pe cei doi in clasamentul general (5'20"). Miller, clasat pe locul 3 in etapa de astazi ocupa cea mai de jos treapta a podiumului in clasamentul general, la peste 28 de minute de lider, deci nu ar mai fi in carti pentru o treapta superioara, desi sa nu zicem hop...
La categoria camioanelor, o noua victorie de etapa si un nou record pentru Chagin, urmat de Kabirov si Martin Macik, iar in clasamentul general ordinea primilor 3 se pastreaza.