[borostean gelu]

ce sa aleg intre linhai aniversary 4x4(nou)si polaris trail boos la mana a doua,330cc,an 2008,km1300,tractiune lant,2x4?pt.mine ca si incepator,este o alegere destul de grea.daca poate cineva sa ma ajute?

[ghio]

eu as alege un tgb lol
e un pic mai scump dar nu se compara
atv second=de obicei o ruptura

[jaker75]

ghio, on 04 August 2010 - 07:52 PM, said:

eu as alege un tgb lol
e un pic mai scump dar nu se compara
atv second=de obicei o ruptura

daca taceai filozof ramaneai...asta cu atv second=ruptura....ma dat pe spare....Pai baiatule e ruptura daca nu e ingrijita,daca e forjata,etc...
ON:dupa parerea mea mai bine mai pui macar 1000-2000 e si iti iei o japoneza sh...BFT

This post has been edited by jaker75: 04 August 2010 - 08:09 PM

[ghio]

omule, inainte de a'mi lua tgb'ul nou am vazut cateva atvuri, niciunul nefiind intreg, la care arata frums era sudat sasiul, la care nu era sudat sasiul erau rupte toate carenele.
km la bord ii dau romanii inapoi ca la masini, etc, etc
personal nu am vazut un atv de vanzare sa fie okay
de la 400 cmc in sus

[jaker75]

ghio, on 06 August 2010 - 07:09 AM, said:

omule, inainte de a'mi lua tgb'ul nou am vazut cateva atvuri, niciunul nefiind intreg, la care arata frums era sudat sasiul, la care nu era sudat sasiul erau rupte toate carenele.
km la bord ii dau romanii inapoi ca la masini, etc, etc
personal nu am vazut un atv de vanzare sa fie okay
de la 400 cmc in sus

glumesti...cum sa dai KM inapoi la atv...

in cel mai rau caz dai 200e pe un bord nou sau scoti mufa care inregistreaza....omule un atv ingrizit ,dus la service,e perfect second.....nu stiu ce ai vazut tu..dar eu am vazut multe atv-uri sh foarte bune...

[ghio]

1 cel mai complicat: schimbi bordul, am un prieten care a facut asta, deoarece si el a avut grija de atv si erau prea multi km la bord lol cand l'a vandut
2 cred ca se poate la fel ca la masini, deorece un alt prieten si'a luat un linhai cu 600 km si a bagat in el 2000 lei, ceea ce la un atv fie el linhai nu se poate

[borostean gelu]

sunt in continuare in cautarea unui atv;de care va fi......inca nu stiu!!!????.daca sunteti din zona clujului si stiti ceva,auziti ceva despre vreun atv care a-r fi de vanzare,dati-mi un semn.mersi.ciao.

[ls99]

salut , ce ai vrea sa faci cu acel atv? plimbari cu familia sau sa te dai extrem ........?
nu te incurca cu linhai tgb etc
sunt cateva marci care merita sa dai banii (brp , suzuki ,yamaha , polaris , arcticat, nu stiu prea multe despre honda rincon

This post has been edited by ls99: 10 August 2010 - 11:26 AM

[ls99]

ghio, on 08 August 2010 - 09:38 AM, said:

1 cel mai complicat: schimbi bordul, am un prieten care a facut asta, deoarece si el a avut grija de atv si erau prea multi km la bord lol cand l'a vandut
2 cred ca se poate la fel ca la masini, deorece un alt prieten si'a luat un linhai cu 600 km si a bagat in el 2000 lei, ceea ce la un atv fie el linhai nu se poate

ghio fara suparare mirosi de departe a incepator
mentalitatea ta despre atv sh e cam eronata
daca tu ai vazut cateva rupturi prin zona clujului asta nu inseamna ca asa sunt toate
baietii de pe langa cluj se dau extrem deci ........
sa iti stapanesti sanatos jucaria ,sa nu urci pante prea abrupte ca s-ar putea sa ramai fara putere la jumatate
si sa nu il folosesti extrem ca nu tine

[bri]

gelule de la salaj te deranjez ma baiatule ce este nou este nou iati mai un linhai nou doamne ajuta

[Deus]

Buna

ma bag si eu ca musca'n lapte ca vad ca sunteti din zona mea :)si eu am cumparat recent un tractoras :)second, si dupa mici reparati ajustari pot sa spun ca sunt foarte multumit de el daca alegi una second din start sa te astepti ca o sa ai cateceva de raparat la el,eu as recomanda cele second la cei care au un pic de experienta in mecanica si pot mesteri la el acasa,iar al doilea lucru important la ce vrei sa'l folosesti,si daca te dai pe el singur s-au vrei sa faci plimbari mai lungi si mai duci pe cineva cu tine,la extrem nu ma bag ca sunt si eu incepator,dar daca vrei sa faci plimbari si un pic de offroad singur merge si un linhai,daca sti ca ca o sa mai duci pe cineva cu tine eu personal nu recomand linhai,un prieten are si cand pleaca singur e Ok dar cand mai duce pe cineva pierde mult din putere,pe pante gafaie si pe un traseu mai lung devine enervant,la doua persoane si nu numai as recomanda un motor mai mare,al meu e un cf de 500cmc si pot sa spun ca nu simte ca sunt singur sau mai am pe cineva in spate,am observat ca cel second e 2x4 daca vrei sa iesi in padure si te tenteaza sa mai treci prin noroaie si balti IN NICI un caz sa nu alegi una 2x4,e o diferenta foarte mare intre a trece printro balta s-au sa te traga cineva afara ),eu zic ca un atv nu e ATV daca nu e 4x4 

[borostean gelu]

asa cum specificam la "Coltul incepatorilor",sunt tentat sa cumpar un polaris hawkeye(din italia),astept doar niste raspunsuri de la voi,si de la cei care se pricep la asa ceva.

[borostean gelu]

Deus,imi fileaza lampile la un CFMoto,dar lumea se plange de consum,tu ce parere ai in legarura cu consumul?al tau cat consuma?la ce viteza ajunge un CFMOTO (KM/h)?.polarisul respectiv,care a-s vrea sa il cumpar cica ajunge la 80/h.da-mi niste detalii despre CF Moto,doar tu deja il cunosti,.......mi se pare si mie ok CF-ul.ciao........

[Deus]

Sal

consumul odata l-am masurat de la plin la plin dupa un traseu de 52Km am complectat apropape 9L,in rest ca primul atv numai bune despre el

deci normal ma duc cu el 2x4 cand vad ca este un pic mai dificil schimb din buton la 4x4 iar ce imi place cel mai mult este blocajul de diferential din buton,daca vad ca da semne de

inpotmolire blochez diferentialul si iese din noroi ca un adevarat tractoras

motorul dupa parerea mea este foarte putenic si nu am avut probleme cu el nici cu doua persoane(cca160-170KG lool)

find mai lung il simt mult mai stabil ca un linhai iar la demaraj si pornire de pe loc pe o panta este net superior fata de linhai se simte difereta de putere 

la viteza ) odata am dat un max cand am fost la RAR pentru transcirere si am ajuns undeva la 95Kh fara probleme dar la viteza asta un pic incepe sa joace fata pe asfalt asa ca nu l-am lasat foarte mult,un 80Kh merge lejer dar daca ti la consum ideal ar fi undeva la 60Kh

parerea mea este sa te apuci sa sa incerci cateva modele,vezi ce anunturi gasesti pe net si ziare te duci si'l incerci,numai asa iti poti face o idee despre ele

eu inainte am incercat linhai ul unui prieten si inca una dupa un anunt in ziar,iar cand m-am urcat pe cf am si batut palma cu proprietarul )

[ghio]

omule, cand iti iei atv nu te uiti la consum, consumul e distractie lol
tgb'ul meu a consumat 15% cand a fost nou
la 500 km l'am adus din doda pili prin marisel plus alte cateva drumuri intinse, in 150 km a consumat 11 l, in extrem cam toate consuma 15-20l
am uitat sa spun consumul a fost cam la viteza constanta de 70km/h, mai mare viteza pe strada eu zic ca e sinucidere curata daca ai anvelope de off road
si eu am incercat sa vedem cat merge si a mers pana la 85 tgb'ul restrictionat

This post has been edited by ghio: 14 August 2010 - 04:35 AM

[ghio]

ghio fara suparare mirosi de departe a incepator
mentalitatea ta despre atv sh e cam eronata
daca tu ai vazut cateva rupturi prin zona clujului asta nu inseamna ca asa sunt toate
baietii de pe langa cluj se dau extrem deci ........
sa iti stapanesti sanatos jucaria ,sa nu urci pante prea abrupte ca s-ar putea sa ramai fara putere la jumatate
si sa nu il folosesti extrem ca nu tine
[/quote]

omule, nu toata lumea are bani de brp, rincon si alte japoneze cu traditie
atat am avut bani, atat am luat, am vrut sa fie nou, sa fie 16 si echipat cu anvelope bune
in ceea ce priveste puterea, pe drum forestier cu o panta destul de abrupta a urcat cu 2 persoane de cate 100 kg fara probleme, 20 cai sunt suficienti pana se scot restrictiile
in ceea ce priveste constructia tgb'ului, m'am uitat destul de bine inainte de a'l cumpara si nu e cu nimic mai prejos ca brp'ul tau, singurul dezavantaj fiind puntea rigida pe spate, si lsd'ul in fata unui blocant, sau autoblocant
prin constructie eu inteleg sasiu, punti, suspensie

[ls99]

no comment
have fun

[morarul4]

de la un atevist mai in varsta si cu ceva experienta off road si asfalt:daca ai ceva banuti ia-ti un linhai nou.e destul de stabil.destul de mare pt doua persoane de gabarit mediu,suficient de puternic si,demn de luat in seama,are intretinerea usoara si gasesti rapid si ieftin piese pt el. e bun si la drum si la munte si ca utilitar.mai tarziu,dupa ce vei capata experienta,daca nu vei fi multumit de performantele lui,il vei putea schimba.bafta.

[jaker75]

Quote

m'am uitat destul de bine inainte de a'l cumpara si nu e cu nimic mai prejos ca brp'ul tau,

cu asta ne-ai dat pe spate...

[ls99]

jaker75, on 14 August 2010 - 11:57 AM, said:

Quote

m'am uitat destul de bine inainte de a'l cumpara si nu e cu nimic mai prejos ca brp'ul tau,

cu asta ne-ai dat pe spate...

deja ma gandeam sa ii spun sa facem skimb ca m-am cam pacalit cu brp-u ) si sa ii dau si o diferenta

This post has been edited by ls99: 14 August 2010 - 01:21 PM