ATV Forum - Comunitatea pasionatilor de ATV din Romania: Neros - Viewing Profile - ATV Forum - Comunitatea pasionatilor de ATV din Romania

Hai sa fiu mai concis. Bugsy (care a postat mai sus) mi-a recomandat sa vorbesc pentru interventia respectiva cu un baiat pe nume Petre, care lucra la atvrom. Am vorbit, i-am dus atv-ul, l-a bagat in service-ul atvrom. Apoi el s-a certat cu cei de acolo si a plecat, lasand atv-ul meu pe mana altcuiva, al carui nume nu-l mai retin, tot angajat atvrom. Acesta din urma s-a ocupat de reparatie (practic Petre n-a facut decat diagnosticarea) dupa ce au venit piesele. Nu stiu daca a fost trecut "oficial" prin service-ul atvrom ca eu n-am cerut factura (greseala mea, i know), dar fizic acolo s-a intamplat toata treaba.
Acum atv-ul a fost la service la United Motors (Kawasaki) unde lucreaza un prieten foarte bun (altfel cred ca nu mai aveam incredere in niciun service) si mi-a confirmat ca partea inferioara a carburatorului a fost schimbata cu una uzata si a mai descoperit si o "capsula" unde se recupereaza uleiul care e in aceeasi situatie, si tot cu probleme. Ma rog, acum l-am reparat, sper sa nu mai am de a face cu astfel de oameni. Oricum, cat de curand ma voi desparti de jucarie, ca e "pe vine" un polaris sportsman 500 HO

Postul meu se vrea a fi un avertisment pentru cei mai putin atenti (ca mine), ca inca mai exista astfel de oameni. Si, cu toate ca n-am avut intentia sa dau cu "noroi" in atvrom, acesti oameni lucreaza (sau lucrau) acolo, deci va puteti lovi de ei chiar daca faceti totul ca la carte.

@Trepadushu, restul detaliilor le gasesti in primele posturi, atv-ul n-a fost cumparat de la atvrom, nu a fost rezolvat ca si garantie ci contra cost (si inca ce cost...).

Am făcut prostia să-l duc la cineva de la atvrom. A reparat electromotorul în vreo 2 luni, cu costuri destul de mari. Partea mult mai nasoală e că după vreo două săptămâni am descoperit că mi-a schimbat carburatorul, al meu fusese verificat chiar înainte să ajungă în service și era ca nou (avea 200-300km), iar cel pe care l-am găsit pe el e vechi, pierde benzină pe la pistonul de la accelerație și ulei prin alte părți. Evident, l-am sunat pe cel care s-a ocupat de el, s-a jurat pe ce are mai sfânt că nu a schimbat nimic, după care n-a mai răspuns. Greșeala mea a fost că l-am făcut fără factură, drept pentru care am rămas cu ochii în soare.